pompe à béton mobile
Une pompe à béton mobile (également appelée pompe à béton mobile) est une machine polyvalente et portable utilisée pour pomper le béton sur divers chantiers de construction. Elle est montée sur un camion ou une remorque, ce qui la rend mobile et facile à transporter d'un endroit à l'autre. Les unités de pompage de béton mobiles sont couramment utilisées pour les projets de construction de moyenne à grande envergure, où le béton doit être pompé sur de longues distances ou à de grandes hauteurs, comme dans les immeubles de grande hauteur, les ponts, les tunnels et les grands projets d'infrastructure.
Types de pompes à béton mobiles :
Pompes à flèche montées sur camion :
Ces pompes à béton sont dotées d'un long bras de flèche qui peut être manœuvré pour pomper du béton à des hauteurs et des distances importantes. Elles constituent le type de pompe à béton mobile le plus courant pour les grands chantiers de construction.
Pompes de ligne :
Une version simplifiée de la pompe à béton mobile qui pompe le béton à l'aide d'un tuyau plutôt que d'un bras de flèche. Les pompes en ligne sont idéales pour les projets au niveau du sol et les applications de petite à moyenne envergure.
Mini pompes à béton mobiles :
Des versions plus petites et compactes de pompes à béton conçues pour les petits projets ou les sites avec un accès limité. Elles sont plus faciles à transporter et à utiliser, mais offrent moins de capacité et de portée.
Paramètre du produit (spécification)
| MODÈLE : HBT60-13-75S/130RS | ||||||
| Rendement théorique maximal | 68m³/h | |||||
| Pression de pompage de béton maximale | 7-13 Mpa | |||||
| Commutation haute et basse tension | Oui | |||||
| Système hydraulique | Double pompe et double ouverture de circuit | |||||
| Refoulement de la pompe à huile principale | 224 ml/tr (kawasaki) | |||||
| Pression du système hydraulique | 32 MPa | |||||
| Alimentation électrique | Moteur électrique | Moteur diesel | ||||
| Tension | 380V | / | ||||
| Puissance du moteur | 75 kW | 130 kW | ||||
| Vitesse du moteur | 2100r/m | |||||
| Type de vanne de distribution | Vanne de tuyau en S | |||||
| Alésage/course du vérin de transport de béton | Ф200/1650mm | |||||
| Alésage/course du vérin à huile | Ф125/1650mm | |||||
| Taille maximale des agrégats | 40 mm | |||||
| Volume de la trémie | 600L | |||||
| Hauteur d'alimentation | 1450 mm | |||||
| Distance verticale de livraison maximale | 130m | |||||
| Distance horizontale de livraison maximale | 400m | |||||
| Affaissement du béton | 160-230mm | |||||
| Volume du réservoir d'huile hydraulique | 420L | |||||
| Le type de refroidissement du radiateur | Système de refroidissement par air | |||||
| Type de pompe hydraulique | Pompe à bélier | |||||
| Dimensions extérieures (L x l x H) | 6100×2000×2130mm | |||||
| Poids total | 5500 kg | |||||
Application du produit :
Construction d'immeubles de grande hauteur :
Le bras de flèche peut atteindre les étages supérieurs des immeubles de grande hauteur, ce qui le rend idéal pour pomper du béton à de grandes hauteurs.
Construction de ponts et de tunnels :
La pompe à béton mobile est souvent utilisée pour placer du béton dans de grands projets d'infrastructure tels que des ponts, des barrages et des tunnels, où un pompage sur de longues distances ou à haute altitude est nécessaire.
Grandes Fondations :
Pour les grands projets avec de vastes fondations en béton, la pompe à béton mobile peut efficacement placer du béton sur de vastes zones.
Projets de génie civil :
Essentiel pour les projets à grande échelle comme les routes, les autoroutes et les aéroports où le béton doit être livré sur de grandes distances.
Projets urbains :
Idéal pour travailler dans des espaces confinés ou des environnements urbains, où la maniabilité et la précision sont cruciales.

Détails du produit :

Livraison, expédition :
Détails de l'emballage ---emballage nu, conteneur ou roro, ou selon votre demande
Port de Changsha
Avantage produit :
1. La machine adopte le contrôleur avec écran couleur, qui peut afficher et enregistrer dynamiquement divers paramètres de travail en temps réel ; les principales fonctions de contrôle sont toutes terminées directement par le contrôleur, ce qui réduit le niveau d'utilisation du relais ; et en même temps, avec lui, de nombreuses fonctions de contrôle intelligentes peuvent être réalisées.
2. Le changement de piston est facile, pratique et permet de gagner du temps. Le piston traditionnel doit être changé en montant et en démontant à plusieurs reprises la tringlerie et en pompant à faible vitesse.
3. Le système assure la propreté de l'huile hydraulique et génère ainsi une plus grande fiabilité opérationnelle du système hydraulique, de la pompe et des autres éléments hydrauliques.
Avantage de l'entreprise :
Couvre une superficie de 10 000 mètres carrés, avec un coût de R&D élevé de 2 millions par an.
Système de contrôle de qualité strict de l'Iqc à l'Qa, nous exécutons strictement selon le système de qualité ISO9001 dans l'ensemble du processus.
Riche expérience d'OEM et d'ODM, réponse dans les 24 heures, nous pouvons personnaliser les produits selon vos besoins.
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